Госдума приняла закон о регулировании работы такси
Автомобиль такси в Москве. Архивное фото
МОСКВА, 22 дек — РИА Новости. Госдума приняла закон, комплексно регулирующий работу в сфере такси.
Инициатива регламентирует работу такси, в том числе определяет доступ водителей к этой работе, разрешает заниматься извозом самозанятым. Документ предполагает создание в том числе реестра такси и информационной системы, работающей с данными реестра. Кроме того, закон регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов такси, правила окраски транспортных средств.
О том, кто не сможет работать таксистами, рассказал РИА Новости один из соавторов принятых поправок к проекту, член комитета Госдумы по транспорту и транспортной инфраструктуре Александр Толмачев («Единая Россия»). «Не будут допущены к управлению легковыми такси лица, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса РФ, и лица, которые подвергаются уголовному преследованию за эти преступления. К таким преступлениям относятся убийство, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и ряд других», — рассказал он.
Ряд норм касается работы самозанятых. Такие водители смогут работать через службы заказа такси без образования юридического лица или регистрации в качестве ИП, однако от них потребуется дополнительная страховка, отметил он.
В случае непредвиденных обстоятельств, например ДТП, пассажирам выплатят компенсацию со стороны водителя, таксопарка или агрегатора.
«Одна из предложенных мной и принятых вчера поправок как раз касается замены солидарной ответственности перед пассажиром на субсидиарную. Это означает, что если самозанятый водитель не может по каким-то причинам покрыть ущерб от ДТП, то этот ущерб покроет страхования компания. Таким образом будет сбалансирована ответственность участников рынка соразмерно их роли в перевозке», — рассказал он. При этом предполагается, что и самозанятые, и службы заказа такси будут страховать риски, таким образом потерпевшие точно получат причитающиеся выплаты за ущерб, отметил он.
Также, по словам депутата, инициатива обязывает службы заказа легкового такси предоставлять «уполномоченным органам» доступ к информации из реестра.
