Купить сменное сцепление непросто, по крайней мере, если вы хотите понять, что покупаете. Различия в конструкции, жаргон и отсутствие спецификаций могут сбить с толку. Производители сцеплений также не облегчают задачу. Многие компании, продающие «производительные» комплекты сцепления, обманывают потребителей. Они используют яркие краски и запутанную терминологию, чтобы придать своей продукции привлекательный вид. Они надеются, что потребители не будут задавать вопросы. А заказать накладки фрикционные по чертежу можно по ссылке.
Какие материалы используются для фрикционных накладок?
ОРГАНИЧЕСКИЙ
Органические облицовки обычно изготавливаются из фенольных смол, модификаторов трения, таких как металлический порошок или оксиды металлов, и компаундированной резины.
СВЕРХПРОЧНАЯ ОРГАНИКА
Облицовки сцепления для тяжелых условий эксплуатации похожи на обычные органические сцепления по плавности включения, но обладают большей термостойкостью и долговечностью.
Сверхпрочные органические накладки сцепления имеют большее содержание металла, что повышает термостойкость и уменьшает потускнение.
CERAMIC
Керамические накладки сцепления изготавливаются из смеси меди, железа, оловянистой бронзы, диоксида кремния и/или графита. Материал спекается или припаивается к опорной пластине, а затем часто приклепывается к основному диску сцепления.
Керамические накладки сцепления выдерживают значительное нагревание — они могут работать без выцветания при температуре до 1 000°F. Такая термостойкость делает их идеальными для гонок.
Наконец, важно отметить, что соотношение статического и динамического трения у керамических сцеплений довольно высокое. Это означает, что включение керамического сцепления может быть резким.
ФЕРАМИК
Обладая высоким коэффициентом трения и высоким соотношением статического и динамического трения, большинство ферамических накладок сцепления предназначены исключительно для гоночных систем, где важна быстрая блокировка.
Ферамические накладки изготавливаются из комбинации стали, диоксида кремния, оловянной бронзы и графита. Ферамические накладки могут быть сплошными по всей поверхности, а могут быть кнопочными.
В грузовых автомобилях используется специальный тип феррамических накладок — карбоновые накладки, обеспечивающие термостойкость, подобную керамике, и более плавное включение.