Благодаря постоянному развитию сельскохозяйственной отрасли и техники были созданы новые виды тракторов, и гусеничный трактор является одной из таких новинок. А купить гусеничный трактор можно на alttrac.ru. Рекомендую!
Многие люди уже давно освоили обычные тракторы, а гусеничные тракторы все еще остаются относительно новыми для большинства фермеров. Такие тракторы в основном используют мощные дизельные двигатели, а их коробка передач теперь находится спереди. У них увеличивается не только грузоподъемность, но также и заметно повышается устойчивость самого кузова. Помимо этого, гусеничный трактор достаточно удобен в обслуживании, а срок его службы повышается.
Гусеничные тракторы ездят на гусеницах в качестве колес, ведь они имеют большую площадь соприкосновения с землей, чем у обычного трактора. Во время работы он может эффективно снижать давление на единицу площади гусениц и грунта, тем самым значительно уменьшая повреждение грунта. Благодаря этому, трактор остается пригодным не только для плохих погодных условий, но и может без проблем проехать по полю с высокими требованиями к качеству почвы.
Такие тракторы имеют очевидные преимущества. Во-первых, такой трактор обладает улучшенными характеристиками, среди которых большая мощность и низкий расход топлива. Во-вторых, поскольку в коробке передач используется бесступенчатая регулировка скорости, шасси имеет переднее расположение, поэтому центр тяжести остается более устойчивым. А несмотря на повышенную производительность, такой трактор чрезвычайно удобен в эксплуатации, остается удобным в управлении. При одинаковом размере шин, гусеничный трактор увереннее себя чувствует в более глубоких грязевых ямах и лужах, а также лучше адаптируется к плохим дорожным условиям. Все это определяет его неограниченные перспективы.
Подводя итог, хочется отметить все плюсы:
Во-первых, гусеничный трактор с простой структурой и плавной трансмиссией является легким в управлении и удобным даже для новичков.
Во-вторых, такой трактор может адаптироваться к различным суровым дорожным условиям.
В-третьих, благодаря своей системной конструкции, фактический расход топлива достаточно маленький.
В-четвертых, у него очень большая мощность, будь-то подъем на крутую гору или аналогичные условия, для гусеничного трактора это легкое испытание.